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海事局面试岗位概述及真题示例
本文转载自:〖南方公务考试研究中心〗    发表时间:〖2018-01-15〗   本文作者:admin—li   浏览次数:2296

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[编者按]:我中心是一家隶属211院校、专业从事公务招考应试技巧研究的公办培训中心,培训了众多公考试状元。国家公务员考试涉及国税、海关、出入境等很多部门,而这些部门的面试试题又不相同,为了使大家面试备考更有专对性。我们南方公务员考试研究中心特地为大家收集整理了国考常见职位的岗位概述并附有相应的面试真题。“知己知彼百战不殆”,相信通过阅读下面材料肯定对你本次面试有所帮助!

一、简介

经国务院批准的中华人民共和国海事局(交通运输部海事局中国海事局及直属海事机构分布图简称"中国海事局"或"海事局")已经成立。海事局是在原中华人民共和国港务监督局(交通安全监督局)和原中华人民共和国船舶检验局(交通部船舶检验局)的基础上,合并组建而成的。

海事局为交通运输部直属行政机构,实行垂直管理体制。根据法律、法规的授权,海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法,并履行交通部安全生产等管理职能。

在有关法律、法规进行相应的修改之前,海事局仍继续以"中华人民共和国港务监督局"和"中华人民共和国船舶检验局"的名义对外开展执法管理工作。

二、主要职能


根据国务院办公厅和中央机构编制委员会办公室等有关文件精神,中华人民共和国海事局(交通运输部海事局)为交通运输部直属行政机构,实行垂直管理体制,履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。主要职责如下:

(一)拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。

(二)统一管理水上交通安全和防治船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系;调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件;指导船舶污染损害赔偿工作。

(三)负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理;管理船舶及海上设施法定检验、发证工作;审定船舶检验机构和验船师资质、负责对外国验船组织在华设立代表机构进行监督管理;负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港(境)签证;负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理;负责船舶保安和防抗海盗管理工作;负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。

(四)负责船员、引航员、磁罗经校正员适任资格培训、考试、发证管理。审核和监督管理船员、引航员、磁罗经校正员培训机构资质及其质量体系;负责海员证件的管理工作。

(五)管理通航秩序、通航环境。负责禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的划定;负责禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理,维护水上交通秩序;核定船舶靠泊安全条件;核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业;管理沉船沉物打捞和碍航物清除;管理和发布全国航行警(通)告,办理国际航行警告系统中国国家协调人的工作;审批外国籍船舶临时进入我国非开放水域;办理港口对外开放的有关审批工作和中国便利运输委员会的日常工作。

(六)负责航海保障工作。管理沿海航标、无线电导航和水上安全通信;管理海区港口航道测绘并组织编印相关航海图书资料;归口管理交通行业测绘工作;承担水上搜寻救助组织、协调和指导的有关工作。

(七)组织实施国际海事条约;履行"船旗国"、"港口国"及"沿岸国"监督管理义务,依法维护国家主权;负责有关海事业务国际组织事务和有关国际合作、交流事宜。

(八)组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划;管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作;负责船舶港务费、船舶吨税、船舶油污损害赔偿基金等有关管理工作;受部委托,承担港口建设费征收的管理和指导工作;负责全国海事系统统计和行风建设工作。

(九)承办交通运输部交办的其他事项。



三、国家公务员海事局面试采取结构化的形式。除长江海事局外,采取独立命题,呈现海事专业性。全天一套题目,每套4道题,面试时间为20分钟,剩余2—5分钟时会提醒考生。一般采用听题的考查方式,大部分考场提供纸和笔。

四、试题解析

1、河流周边有很多小学,学生上下学因安全意识不足,产生很多水上事故。为了增强广大小学生水上交通安全意识和安全防范能力,市海事局要组织“水上交通安全知识进校园”活动,假如你是此次活动的负责人,请问你如何组织?

【测评要素】计划组织协调能力

【参考要点】

(1)阐述此次活动能够提升小学生水上交通安全的意识和防范能力,进一步减少水上安全事故。

(2)与教育部门协商活动的开展日期及时长。走进校园,根据小学生的特点,选择有耐心、语言生动的讲解人员,确定活动主要讲解渡运安全知识、乘船注意事项、水上交通事故逃生安全常识、水上急救常识、防溺水知识、救生衣、救生圈使用方法等内容,以漫画展板、讲解、有奖抢答和情境模拟等方式开展活动。同时注意到小学生为非完全行为能力人,所以学生的家长也是此次活动的宣传对象之一。

(3)总结提升。评估此次活动效果。从活动的内容和形式上学生是否能够接受并提高安全防范意识。教师对于此类活动的反响。

2、临近春节,你辖区内要组织一个关于水上交通安全的会议,领导让你负责,请问你如何组织?

【答案】

临近春节,辖区内要召开水上交通安全会议,这既是对本年度我辖区工作经验的总结,也是为了更好的开展明年的水上交通安全维护工作。因此,我会认真、细致地组织好这次会议。

在会议召开之前,我会组织相关的工作人员做好会议的相关准备工作,确定会议的时间、地点、与会人员以及会议的主题和流程。下发会议通知,打印会议资料,准备会议所需的多媒体设施并做好技术维护,确定会议当天的接待细节等内容。

会议准备工作完成之后,我会重点就会议的主要内容向领导请示,听取他对于本次会议的建议,在流程制定上突出年度总结的性质,将本次会议按以下几个流程来进行:一、由海事局的主要领导总结汇报全年水上交通安全工作取得的成效,并汇报本年度内发生的水上交通安全事故的事件数量、造成事故的原因以及我们所采取的处理措施。如船舶相撞、船舶泄露等事故,是由于船只没有按照规定航道行驶或掉头、超速等问题造成还是由于船舶本身的吨位过重、超载引起;我们在处理一些石油泄露造成水上污染问题时,采取了怎样的措施,有无应急预案等。二、组织与会的各部门代表提出当前面临的在解决水上交通安全措施上的难处。对GPS导航技术、海上气象预报工作的精准度以及一些通航设施的安全性等问题提出自己的看法,并就本年度内水上交通安全维护工作面临的其他问题交换意见。三、对会议提到的问题进行讨论,并提出解决措施,达成共识。当然,在会议进行中,我会做好相关协调工作,包括会议资料的及时发放、多媒体设施的调控与全程技术支持以及其他临时性的会议服务工作等。

在会议结束后,我会及时整理会议资料,将相关资料归档入册,并对会议达成的共识进行汇总,汇报给领导。

3、你单位引进了一名高端专业人才,在某次的专业知识技术比赛中这位同事比赛失利,因此情绪低落,不愿与人沟通,恰巧你有个专业问题想请教他,你该怎么办?

【答案】

同事之间积极配合、相互帮助、相互学习,有利于工作的顺利开展。我的同事现在比赛失利,情绪很低落,我又恰巧有问题请教,这个时候我应该首先要帮助他尽快的调整好心态,恢复原来的工作状态,然后再向同事请教问题。

我会从以下几方面做起:

选择合适的时间,比如说在中午吃饭或者周末一起打球的时候,主动找他聊天。

首先,告诉他经过这么长时间的相处,同事们都觉得他工作能力强,人又很随和,都很喜欢他。来单位不久就能参加技术比赛说明领导很重视他,希望他能够赶快振作起来,不要辜负领导的期望。

其次,告诉他其实这次比赛他表现的已经很不错了,同事们都看到了他精彩的发挥,可能由于在单位工作时间短,经验方面还有所欠缺,没有把自己的实力完全展现出来。以后积累了足够的经验,自然还有机会参加比赛来展现他的能力,为单位争得荣誉。每个人只有经受过层层考验才会走的更稳健、更自信,同事们都相信他!

最后,等同事的情绪恢复后,虚心向他请教问题。听同事讲解的时候认真记录,学习同事的方法,欢迎同事对我的工作进行批评指正,希望我们共同进步。

今后,我还会积极的向同事和领导学习、请教,请教时会注意工作方式的灵活性,把工作干好的同时,与同事处好关系,尽我所能去帮助同事。

4、全国海事局在推动信息化监管,一位老同志在使用信息化系统时遇到故障,你是信息化监督系统的负责人,老同志来电,脾气非常暴躁,你怎么办?

【答案】

全国海事局推广信息化监管,这是一种管理方式的创新,利于提高海事的监管能力和服务水平,也有利于实现以信息化带动海事管理的现代化。但这样一项新兴的事物在推广的过程中,必然会遇到一些问题,我作为海事局的信息化监督系统的负责人,有责任去排除万难,解决问题,带领大家把这项先进的技术运用到我们的工作中。

老同志打来电话找我反映情况,情绪比较激动。我会耐心的询问他在使用信息化系统时存在哪些问题,并且留下他的联系方式,告知他我们会及时派相关的技术人员去尽快的解决他的问题,请他放心。在了解完老同事遇到的问题之后,安排相关专业技术人员,告知老同事遇到的问题,请他们予以解决。

在解决了老同事遇到的问题之后,我会安排人员向推行信息化监管的各地方分局进行调查了解,看各分局是否也存在一些问题。同时,联系相关的专业技术人员进一步检测我们的信息化系统是否存在硬件上的不足,能否正常运行。

如果我们的信息化系统存在一些漏洞不足,我会联系相关的专业人士,进一步完善我们的系统。若系统在运行中并没有问题,那之所以出现老同事的情况,还有可能是因为我们在推广信息化监督系统的过程中并没有对系统的操作方法做一个详细的说明,所以导致很多人不会使用或使用不当。我会把如何正确使用信息化系统的方法做一个文字上的简要说明,并写成相关文件,下发到全国各海事分局,以指导他们学习正确的操作方法,邀请技术人员对各分局的同事进行培训,保证每一个人能够熟练掌握我们的信息化系统的使用方法。

在事件解决之后我会第一时间给老同事打电话,询问他对此事处理的满意度,同时也欢迎他及其他同事在我们今后的工作中能提出更多宝贵的意见。在一项新兴技术的推广中,会遇到各种各样的困难,但我相信通过我们积极的努力及改善,信息化监管系统能够在全国范围内顺利推广,最终能够切实的提高我们海事局人员的工作效率,更好地为大家服务。


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