日前，市府常务会议审议通过了《广州市公共自行车系统管理办法》(以下简称《办法》)，规范了公共自行车系统的规划、投资、建设、运营、开发等。

目前国内不少城市都已铺开公共自行车建设，囿于人数庞大，广州的公共自行车建设起步较晚，但潜力巨大。当下不少市民吐槽城市越来越堵，多多少少跟绿色出行不足有关，其实以广州人的公共意识和良好素养，主打绿色出行的公共自行车一旦铺开，应该会受到欢迎。

当然，《办法》终归只是纲领性文件，具体的铺开还要各个部门相互衔接，部门与区域良好配合。目前明确了前期建设全部由政府投入，这为运营公司省却了起步资金的苦头，笔者相信，一旦公共自行车铺开，运营者应不太需要为客源发愁，后续运营压力也会相应减小。

广式月饼线上火，好趋势!

本报报道，今年广式月饼扎堆“触电”，且线上卖得红红火火，市民通过互联网就能回味当年广州味。

数据显示，去年广式月饼线上营业额不足两成，今年却已过半，上演了一出“互联网+月饼”的好戏。当月饼在网上卖得比在实体店多的时候，对广大商家是个提醒：在互联网无孔不入的今天，哪怕物品再传统，也值得嫁接互联网一试。甚至于，除了走淘宝、京东等电商路径，不妨也玩一玩朋友圈销售?

360创始人周鸿祎说，如今这个时代，由广告语轰炸出的“卖点”已经过时了。说一千道一万，不如朋友点个赞，也就是说，月饼广告做得再好，都不如老百姓彼此间的推荐，广式月饼早已成为广州的一张名片，在国内外都有很高的知名度，名气有了，关键是渠道，如今人人上网购物，对接淘宝、京东、朋友圈等线上渠道，卖得不火才怪。

各区公共资源不均，应正视!

近日，广州市社会科学院发布的报告显示，广州各区除了面积发生变化，“贫富悬殊”也在增大，尤其是公共资源配套，中心城区仍然占据了绝对优势。

同一城市不同区域贫富悬殊大，这是国内外绝大多数城市的共同特征：郊区拼不过市中心，偏远地带资源相对稀缺。客观而言，这是城市发展的必经阶段，而放在广州，又有独特的历史成因——南沙、番禺、从化、增城等是新区，公共基础自然难与老城区相比较。

随着城市的逐步发展，资源分布不均的问题应该得到重视。最起码，像医疗、教育等资源应得到更合理分配——新城住户看个病得穿越大半个城市，太费劲;小孩上不到重点学校、享受不到最好的教育资源，很懊恼。共饮珠江水，同为广州人，这些问题应该重视。可喜的是，目前各区贫富差距正逐年缩小，期盼大家能享受到更均等的资源与服务。